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汽车美容,看不懂的高消费?

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发表于 2017-1-10 09:16:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着汽车保有量的不断上升,汽车美容行业也随之迅速发展起来,很多消费者买车之后,为了让爱车看上去更光鲜亮丽,或多或少都会对车进行一番美容装饰,花费少则几百元,多则几千元到上万元不等。然而事实上,这些钱大多数是可花可不花的,消费者切不可盲目消费。
  汽车美容产品大打“科技牌”
  市民魏先生两个月前买了一台新车,很爱干净的他每周至少到汽车美容店洗一次车,然而每次洗车都会让他纠结一番,因为服务人员总是不停地向他推销各种汽车美容产品,每次听完都让他颇为心动。
  “好几次去洗车,服务人员都给我推荐一种叫‘量子镀晶’的美容产品,便宜的几千元,贵的要上万元,服务人员称这种美容产品采用美国技术,能够永久保护车漆,特别适合三个月到一年的新车,而且‘量子镀晶’是高科技产品,比普通的打蜡高几个档次,用了绝对不后悔。”
  魏先生说,虽然听得多了,自己也很心动,但是对这个“量子镀晶”自己一点都不了解,后来问了几个有车的朋友,他们说简单的打蜡就可以保护漆面,而且价格也不贵,至于美容店推销的高科技产品效果如何,他们也不太清楚。
  同样,市民曹女士也有过相同的经历,她有一次去汽车美容店更换玻璃水,该店的工作人员便向她推荐镀膜和其他一些美容项目。“虽然搞不懂那些汽车美容产品的专业名词,但是面对商家的推销,听起来还是有点动心。”曹女士对记者说。
  漆面美容种类多且花费高
  针对以上情况,近日,记者走访了东兴区部分汽车美容装饰店。
  在一家店内,几位车主正在咨询美容项目,其中一位朱姓车主告诉记者,他的车刚买不久,本来是想给新车打一次蜡的,但是店里的负责人向他推荐了全年护理的纳米镀膜,声称如果不做的话,白色的车表面容易发黄,漆面也容易出现划痕,做了全车镀膜可以避免受损和褪色,全方位保养汽车的各个部位,听起来还不错。
  记者在旁边了解到,朱先生因觉得全年护理价格较高,只想做一次全车纳米镀膜。而美容店负责人表示做一次不划算,做全年会有优惠,只要办理会员卡,就可享受打折后最低价。
  “虽然刚刚听起来还可以,但是价格也是相当‘可以’,想想都够自己做多次打蜡了,而这种美容项目还不知道效果到底如何,最后就拒绝了做纳米镀膜。”朱先生说。
  另外一位车主冯先生本来是去给车窗贴膜的,店内的工作人员也推荐冯先生在车窗贴完膜后,可以选择为全车镀膜,然后日常护理在镀膜基础上再打蜡,效果会更好,完全不用担心酸雨、泥浆对车漆的侵蚀。
  冯先生算了算账后拒绝了对方的提议,他告诉记者,镀膜一次要花一千多元,镀晶一次要花两千元左右,打蜡一次是几百元,让自己有点吃不消。而且汽车美容项目种类繁多,价格普遍都较高,汽车美容又属于长期消费,如果经常对车进行美容养护,将是一笔不小的花费,容易给自己增加经济压力,想想还是算了。
  汽车日常保养已经足够
  据了解,汽车美容项目种类繁多,而且同一类产品,在不同的店里价格也有所差异,那么,汽车有必要做这些美容项目吗?
  市中区某大型汽修厂资深技师谭师傅告诉记者,如果车主对车的品质要求很高,可以做镀膜、镀晶、镀钛等美容项目,而对于大多数普通车主来说,经常洗车,偶尔抛光打蜡已经能够起到保养汽车的作用。
  “实际上,所谓的镀膜、镀晶等美容产品,都是在打蜡的基础上演变而来的,相对于打蜡的效果可能要好一点。”谭师傅说,通常新车行驶到60万公里才会强制报废,然而大多数车主开到二十万公里左右就会换车,所以没必要花费很多钱去做漆面养护的美容项目。
  谭师傅表示,日常按时保养汽车已经足够,一般新车养护主要是漆面的养护,包括打蜡、封釉等,而镀膜、镀晶等美容项目可根据车主的消费能力自行选择,在经济条件相对宽松的情况下,一年可以选择一个两三千元的美容保养项目,多了意义也不大。
来源:慧聪汽车网
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